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  • La Vague SUP

Jargon SUP en 10 mots

Mis à jour : févr. 12

Vous magasinez encore ? Vous êtes mélangés plus que jamais?

Voici 10 mots du jargon SUP expliqués pour vous.


1. SUP

SUP est un acronyme anglais pour Stand up Paddle board et traduit en français ce serait planche à rame debout...pas trop sexy comme nom.

Sur un paddle board on rame pas on pagaie donc, ça devient planche à pagaie debout...c'est long.

Pour faire plus court et joli, en français on préfère planche à pagaie mais encore, paddle board c'est plus facile ou bien SUP.


- Mon SUP car en anglais c'est une chose, donc par défaut masculin.

- Paddle, c'est une pagaie, pas la planche.

- Ma planche car en francais c'est féminin.


On va tu en paddle? N'oubliez pas le mot board car sans board ça paddle pas fort 😝

2. MSL

Encore un acronyme anglais pour Monocoque Structural Laminated.

Quesse ça mange en hiver ? C'est le procédé formant l'enveloppe du dessus et du dessous de PVC auxquels sont reliés les filaments de polyester à l'intérieur de votre planche.

3. Dropstitch

C'est le procédé d'assemblage de plusieurs couches de tissage de fibre de polyester où sont insérés les fameux filaments qui procurent la rigidité de votre planche et l'empêchent aussi de se tordre.

4. Shape

La shape, c'est la forme de votre planche.

La forme de votre planche va définir son type.

Nos planches Praò SUP vous proposent deux types de planches ;

All around (tout autour): Sa forme est plus ronde et similaire du nez à la queue. Elle a un rocker très doux donc sa surface d'adhésion sur l'eau est presque...all around, Ce qui veut dire que votre planche touche à l'eau sur presque toute sa surface, elle sera donc très stable (pour tout les plan d'eau)

Le Rocker c'est la courbure dans la planche, on l'appelle parfois la banane quand celui-ci est beaucoup trop prononcé.

Touring (circuit): Sa forme sera plus pointue, elle aura un rocker un plus élevé au niveau du nez et sera plus affinée à la queue. Une planche de type touring sera plus rapide afin de vous procurer une glisse adaptée pour les longues balades. Son nom le dit, c'est une planche de randonnée. (pour tout les plan d'eau)

5. Stringer

Il s'agit d'une bande de PVC quelques fois ajoutée sur le dessous ou le dessus de la planche afin de renfocer sa rigidité. Une planche avec une bonne densité de filaments à l'intérieur n'en aura pas nécessairement besoin.

Les stringers de renforcement peuvent aussi alourdir le poids d'une planche.

6. Railing

Celui-ci constitue le contour de votre planche, c'est le rail.

Afin de vous assurer d'une bonne robustesse, allez-y toujours pour du double couche pour absorber les chocs.

On parle de fusion lorsque les couches de pvc sont superposées par la chaleur et non de la colle, ce qui procure une belle légèreté à la planche.

7. Le Volume

Le volume d’une planche à pagaie c'est l'indice de sa flotabilité.

En d’autres termes, le volume d’un SUP déterminera sa capacité à vous supporter,

Le volume correspond à la charge maximale de la planche + environ 30 lbs.

Si votre planche n’a pas assez de volume cela aura un impact sur sa glisse et elle sera plus difficile à faire avancer sur l'eau.

8. La track

Quand on parle d'une planche qui track bien, c'est une planche qui a une belle glisse en ligne droite. Une chose super importante à savoir par contre ! Le principal acteur d'une track impeccable c'est vous. On vous encourage fortement à faire une initiation au SUP afin de connaître les techniques de base et d'en savoir un peu plus sur la propulsion (c'est comme ça que s'appelle un coup de pagaie en SUP)

9. Fins

Les fameux ailerons !

Inspirés du surf les ailerons SUP peuvent être configurés de plusieurs façons :

Single ; Un seul aileron central.

Cette configuration est souvent retrouvée sur les longues planche de type touring ou les racers pour la course.

L'aileron sera un peu plus long en solo afin de bien fendre l'eau et d'assurer une bonne track.

Lorsque placé plus vers l'arrière du boitier (si US Box) votre planche sera plus stable dans les vagues et gardera plus facilement son cap vs si placé à l'avant du boitier, elle sera plus joueuse mais aura tendance à vasciller de la queue.

2+1 ou thruster : Configuration comprenant 3 ailerons.

2 ailerons de rail et un central plus long.

C'est la configuration la plus populaire pour les SUP gonflables.

On enlève l'aileron central lorsque le niveau de l'eau est bas comme dans les rivieres ou on peut remplacer celui-ci par un aileron souple plus court. (les planches Praò viennent toutes avec cet aileron souple)

10. VFI

Veste de Flottaison Individuelle

L'item le plus important à se procurer une fois votre planche achetée.

Il est important de bien la magasiner et d'en essayer plusieurs avant d'acheter celle qui vous conviendra le mieux. Une VFI c'est un achat personnel au même type qu'un bon manteau. Vous devrez être confortable et elle se devra d'être bien ajusté.

N'hésitez pas à demander des conseils dans les boutiques spécialisées.

Ne partez jamais sans votre veste et portez là en tout temps, ça sauve des vies.

Vous avez besoin de conseils sur nos planches? Contactez-nous, nous sommes de retour à l'horaire régulier du lundi au samedi de 9:00 @ 17:00

Tel que mentionné la semaine dernière, la production qui arrive au printemps est notre seule et unique production de l'année, ce qui veut dire, qu'à l'épuisement des stocks...

Il n'y aura pas d'arrivage supplémentaire cet été.


Tu sais ce que tu as à faire👇


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